路内对话杨庆祥 《雾行者》：所有声音汇集成历史的喧哗

　　“自1953创刊号中的E .M。福斯特访谈至今，美国文学杂志《巴黎评论》一期不落地刊登当代最伟大的作家长篇访谈，囊括了20世纪下半叶至今世界文坛几乎所有最重要的作家；作家访谈已然成为《巴黎评论》的招牌，同时树立了“访谈”这一特殊文体的典范。

　　在“访谈”的传统之外，我们试想还有什么样的“谈话”是有意思的：当一个创作者遇到一个真正的谈话对手，什么样的情形将会发生。如果阿兰·巴迪欧遇到曼德尔施塔姆会谈论些什么呢？如果说“访谈”的传统还带有“他者”的视角，“谈话”则处于“平流层”之中，形成一种既封闭又开放的话语场。

　　从本期开始，《北青艺评》将围绕那些值得我们认真对待的作品，邀请艺术家和一位谈话嘉宾以“对谈”的形式展开深入讨论。第一期“艺评沙龙”邀请了70后作家路内和诗人、评论家杨庆祥围绕刚刚出版的小说《雾行者》进行面对面交流。”  

　　《雾行者》：2004年冬，美仙建材公司仓库管理员周劭重返故地，调查一起部门同事的车祸死亡事件。与此同时，他的多年好友、南京仓管理员端木云不辞而别。这是一本关于世纪交替的小说，从1998年的夏季，到奥运前夕的2008年，关于仓库管理员奇异的生活，关于仿佛火车消失于隧道的20岁时的恋人，直至中年的迷惘与自戮、告别与重逢……

　　仓管员就像一个漫游者

　　杨庆祥：这部小说，我非常认真地看了，是不可多得的好小说，里面涉及很多复杂的问题。

　　路内：刚出版，很多人注意到这部小说的时间，会谈到小说里的十年。

　　杨庆祥：对，这十年确实太关键了。从1998年到2008年，小说的所叙时间非常聚焦。我现在挺害怕“痛说家史”之类的写作，那种线性叙事比较单调，所以聚焦一段时间挺有意思的，包括仓管员这个职业，就我阅读所及，目前没有人写过。

　　我对仓管员这个职业完全不熟悉，但是听说过。你写的仓管员不仅仅是职业化的存在，你写的东西很实，比如仓管员是很实的职业，但是它有形而上的层面。

　　路内：有一点类似博尔赫斯的——妄提博尔赫斯。小说里的仓管员不是守卫，而是在全国各地轮转，有时还会遇到案子，有时是爱情。

　　杨庆祥：仓管员的轮转方式就像一个漫游者，他从来不固定在一个地方，在某种意义上，这些人都是社会的观察者，他能够更深入地看到我们这个社会内在的问题。

　　路内：公司总部有一个很吊诡的规矩：6个月一定要把仓管员调走，不让此人在仓库位置上与别人发生有效的关系，永远是一种疏离关系，交不到什么朋友，也就没胆量与人勾结。当然，案子还是会发生，诱惑和震慑同时存在。人在这种情况下会反思自己的处境。

　　杨庆祥：这种疏离其实深刻塑造了人物。比如周劭、端木云，在某种意义上讲他们不仅仅是文艺青年，他们在某种意义上都像一个哲学家，尤其周劭，在第一章里面，他进入暴雪的库区，他的行为方式和思考方式都挺哲学的。

　　路内：好像是的，文学青年能够迅速打开这个话语，也是半哲学不哲学。既像心灵鸡汤，也有一点世俗的冷酷意味、江湖气等等。

　　杨庆祥：人物如果完全真的是哲学家，那也没有意思了，他必须首先是一个活生生的人物，但同时他的行为方式和思考方式有很多层面，不是单向度的。中国当下很多写作，里面的人物非常单面，比如只着意于形而下的层面，物质啊、欲望啊、生老病死之类的；也有特别形而上的，跟现实没什么关系。这两种处理方式可能都有点偏颇。但像周劭、端木云比较复杂，他们是在这两者之间游走。

　　路内：有人会疑惑，说仓管员怎么这么想问题，我也只能说那个时代的文艺青年就是这样的，也许现在的也这样。人物的状态是有依据的。

　　九十年代历史在野蛮生长，生命意志也在野蛮生长

　　杨庆祥：小说里有一个特别有意思的设置，你选的两个场景特别重要，一个是铁井镇，那是新兴的工业区；还有一个是散落在其他各个城市的库区。这两者其实都是工业区，但是这两个工业区之间有差异，一个是新兴的工业区，一个是被废弃的曾经的工业区。新兴的工业区好像是突然出现的，我们难以想象铁井镇突然涌进那么多人，那么多高楼起来，而原来的一些工业区突然废弃。

　　路内：小说里有这么一段，女孩来到了开发区谋生，家乡是西南省份的兵工厂。她就想，那些苏联特色的厂房结构沉重，看上去永远不会倒却忽然废弃，而那些外资企业都是轻质构件的厂房，看上去一副马上要跑路的样子，但是人群却涌向它。